Produktinfos & Handbücher
Neste MY Renewable Diesel TM
Neste MY Renewable Diesel (HVO)
Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Rest- und Abfallstoffen. Nachhaltig und erneuerbar.
Factsheet
Produktflyer von Neste mit den wichtigsten Infos in aller Kürze.
Technisches Handbuch
Neste Renewable Diesel Handbuch mit allen technischen Details zu HVO.
Sicherheitsdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt Neste MY Renewable Diesel.
Technisches Datenblatt
Technische Daten von Neste MY.
Freigaben durch Fahrzeughersteller
Freigaben für DIN EN 15940 Kraftstoffe (Stand: Januar 2021). Quelle: Neste.se
Factsheet #2
Produktflyer von Neste mit den wichtigsten Infos in aller Kürze.
Kundenerfahrungen
Heinrich Feeß GmbH & Co. KG
Aktiver Umweltschutz bei öffentlichen Bauvorhaben.
Große Kreisstadt Öhringen
Die Stadt Öhringen setzt in vielen ihrer Fahrzeuge schon seit 2016 HVO ein und konnte damit seinen Bürgern 380 Tonnen CO2 ersparen.
TV & Presseberichte zu Neste MY (HVO)
Die 8 größten Sprit-Irrtümer
Irrtum # 7: Unserer Regierung ist es wichtig, dass unsere Kraftstoffe eine immer bessere CO2-Bilanz bekommen. auto motor und sport macht anhand von C.A.R.E. Diesel (HVO) deutlich, wie das Bundesumweltministerium klimafreundliche Kraftstoffe bewusst ausschließt.
Öhringer Feuerwehr testet C.A.R.E. Diesel (HVO)
Im Rahmen eines kleinen Experiments hat die Freiwillige Feuerwehr Öhringen einen alten Magirus LKW zunächst mit normalem Diesel und anschließend mit C.A.R.E. Diesel (HVO) betankt.
What is Neste MY Renewable Diesel (HVO)
Produktvideo vom finnischen Hersteller Neste in englischer Sprache.
Neste advanced biofuels
Produkt- und Firmeninfo des C.A.R.E. Diesel-Herstellers Neste aus Finnland.
Valtra tankt Neste MY
Der finnische Landmaschinenhersteller Valtra betankt alle Fahrzeuge ab Werk mit Neste MY Renewable Diesel.
TAKE C.A.R.E.
Ein synthetischer Dieselkraftstoff soll Bootsmotoren sauberer achen und ganz nebenbei auch die sogenannte Dieselpest besiegen. Was ist dran am neuen C.A.R.E.-Diesel?
Hamburg Airport tankt C.A.R.E. Diesel
Nach intensivem Testbetrieb hat Hamburg Airport Ende 2016 seine Betriebstankstelle für den rund 200 Fahrzeuge umfassenden dieselbetriebenen Fuhrpark auf synthetischen Dieselkraftstoff nach DIN EN 15940 umgestellt.
Quelle: Flughafen Hamburg GmbH
Bosch-Geschäftsführer fahren mit 100 Prozent regenerativem Diesel
In Fahrzeugen der Geschäftsführung nutzt die Robert Bosch GmbH seit Anfang November einen zu 100 Prozent regenerativen Diesel.
Quelle: Robert Bosch GmbH
Neuer Synthetik-Diesel für Airport-Flotte reduziert CO2 und Luftschadstoffe erheblich
Der Landesflughafen setzt auf umweltfreundliche Antriebe. Fahrzeuge, für die es noch keinen Elektroantrieb gibt, tanken deshalb von nun an synthetischen Diesel.
Quelle: Flughafen Stuttgart GmbH