Freigaben für XtL-Kraftstoffe
Shell GTL Fuel und Neste MY Renewable Diesel erfüllen die Europäische Norm EN 15940 sowie die ASTM D975 (amerikanische Kraftstoffnorm).
Aktuell sind laut unseren Informationen die folgenden Motoren von den Herstellern für synthetitische Kraftstoffe nach EN 15940 freigegeben.
Hersteller | Motor | Emissionsklasse | Einsatzzweck | Region | Kommentar |
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AGCO | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Audi | Alle US-Diesel | Alle | PKW | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Audi | V4-Diesel im A3, Q2 und Q3 ab 06/2021 | Alle | PKW | Europa | Link zur Pressemitteilung |
Audi | R4-TDI V4-Diesel, die auf modularen Längsbaukasten basieren im A4, A5, A6, A7, Q5 | Alle | PKW | Schweden, Dänemark, Italien | Link zur Pressemitteilung |
Audi | V6-Diesel bis einschl. 210 kW (286 PS) ab 02/2022 | Alle | PKW | Weltweit | Link zur Pressemitteilung |
BMW | Alle US-Diesel | Alle | PKW | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
BMW | Alle Diesel-Motoren | Alle | PKW | EU | Ab Produktionsdatum 03/2020 |
Caterpillar | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | Meistens als EN15940, einige als ASTM D975 |
Citroen | Alle | Euro 5, Euro 6 | PKW | EU | |
Citroen | Alle | Euro 5, Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Cummins | Cummins F3.8, B4.5, B6.7 und L9 Motoren | Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Cummins | Cummins B4.5, B6.7 and L9 engines | Alle | Alle | Weltweit | |
DAF | Alle | Euro 3 - Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | Weltweit | |
Daimler | OM934, OM936; OM470, OM471, OM473 | Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Daimler | Alle US-Diesel | Alle | PKW | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Daimler | Alle US-Diesel | Alle | Leichte Nutzfahrzeuge | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Daimler | Mercedes Benz E220 Schweden | Euro 6 | PKW | Schweden | |
Daimler | OM934, OM936, OM470, OM471 | Stufe 5 | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Daimler | Detroit Diesel DD13/DD15/DD16 | Alle | Schwere Nutzfahrzeuge | Nordamerika | |
Daimler | Sprinter MA6 OM651 | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Daimler | Vito OM 654 (MU4 6 MU6) | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Deere | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Deutz | Alle ohne Abgasnachbehandlung | vor EU Stufe 4 / US Tier 4 | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Deutz | TCD 2.9 / TCD 3.6 / TCD 4.1/ TCD 6.1/ TCD 7.8/ TCD 12.0/ TCD 16.0 | EU Stufe 4 / US Tier 4 | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
DS | Alle | Euro 5, Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Ford | Ford 6.7 l Power Stroke 2011- & 3.2 l 2015- | ULEV II | Leichte Nutzfahrzeuge | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Ford | Ford 6.0 und6.4 l 2008-2010 | ULEV I | Leichte Nutzfahrzeuge | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Ford | Ford Transit, Ford Custom, Baujahr nach 01.06.2019, später Ranger | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
GM | 2.8 l und 6.6 l Duramax | ULEV II | Leichte Nutzfahrzeuge | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Hatz | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | Freigegeben durch ASTM D975 |
Hitachi | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | Freigegeben durch ASTM D975 |
Hyundai | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | keine Angabe | Freigegeben durch ASTM D975 |
Iszu | Alle | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Isuzu | Alle | Alle | Leichte Nutzfahrzeuge | Nordamerika | Freigegeben durch ASTM D975 |
Iveco | NEF und Cursor | Euro 5 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Iveco | Alle ab 2010 | Alle | Aggregate | keine Angabe | |
Kohler | 4.2 l, 6.8 l und 9.0 l | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Kohler | Alle anderen | Alle | Alle | Weltweit | Einige als EN15940, einige als ASTM D975 |
Komatsu | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | Freigegeben durch ASTM D975 |
Kubota | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | Freigegeben durch ASTM D975 |
Liebherr | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
MAN | D2676 neu (mit TopTorque), D0834, D0836 | Euro 6a | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
MAN | D0834, D0836, D1556, D2066, D2676, D3876 | Euro 6c, Euro 6d | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
MAN | Boots- & Schiffsmotoren | Alle | Marine | Weltweit | |
Mercedes-Benz | siehe Daimler | ||||
Mercruiser | Alle VW-basierten Motoren 1.9 - 4.2 l | Alle | Marine | Weltweit | Freigegeben durch ASTM D975 |
Mini | Alle Diesel-Motoren | Alle | PKW | EU | Ab Produktionsdatum 03/2020 |
MTU | Series 1000-1500 | ab Stufe 3A | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
MTU | Series 2000 and 4000 | Alle | Marine | Weltweit | Projektbasiert |
Navistar | Alle | Alle | Schwere Nutzfahrzeuge | keine Angabe | Freigegeben durch ASTM D975 |
Nissan | Nissan Titan XD (Cummins V8) | ULEVII | Leichte Nutzfahrzeuge | keine Angabe | Freigegeben durch ASTM D975 |
Nissan | Nissan | Euro 6 | PKW | EU | |
Nissan | Nissan | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Opel | Grandland X, Combo | Euro 6 | PKW | EU | |
Paccar | MX11, MX13 | Alle | Schwere Nutzfahrzeuge | Nordamerika | |
Peugeot | Alle | Euro 5, Euro 6 | PKW | EU | |
Peugeot | Alle | Euro 5, Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Renault Trucks | Alle mit Volvo-Motor (=LKW über 10 to) | Euro 5, Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Renault | Alle PKW nach Produktion KW 48/2018 | Euro 6 | PKW | EU | |
Renault | Traffic, Master, Kangoo | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | EU | |
Scania | Alle | Euro 5, Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
ŠKODA | Alle Diesel-Motoren ab Modelljahr 2022 | Alle | PKW | ||
Steyr | Alle | Alle | Marine | Weltweit | |
Toyota | Proace; Proace Verso | Euro 6 | Leichte Nutzfahrzeuge | Schweden | |
Toyota | Hilux, Land Cruiser | Alle | PKW | Westeuropa | Alle Diesel ab Quartal 1/2023 |
Volkswagen | Alle US-Diesel | Alle | PKW | keine Angabe | |
Volkswagen | 4-Zylinder-Dieselmotoren (TDI) seit KW25/2021 6-Zylinder-Dieselmotoren seit 08/2021 | Alle | PKW | Europa | Link zur Pressemitteilung |
Volkswagen | Alle Transporter ab 01/2020 | Alle | Leichte Nutzfahrzeuge | ||
Volvo | Alle | Euro 5 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Volvo | Alle | Euro 6 | Schwere Nutzfahrzeuge | EU | |
Volvo | Alle Volvo und Mack Motoren | Alle | Schwere Nutzfahrzeuge | Nordamerika | |
Volvo | Alle | Alle | Marine | Weltweite | |
Volvo | Alle | Alle | Mobile Maschinen und Geräte | Weltweit | |
Volvo | SPA & CMA Plattform von 2015:XC90, S90, V90, V90 Cross Country, XC60, V60, V60 Cross Country | Euro 6 | PKW | Skandinavien/EU | |
Yanmar | Alle | Baumaschinen, Marine | Hinweise des Herstellers zur Verwendung von Kraftstoffen nach EN 15940 |
Quelle: neste.se