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Freigaben für XtL-Kraftstoffe

Shell GTL Fuel und C.A.R.E. Diesel erfüllen die Europäische Norm EN 15940 sowie die ASTM D975 (amerikanische Kraftstoffnorm).

Aktuell sind laut unseren Informationen die folgenden Motoren von den Herstellern für synthetitische Kraftstoffe nach EN 15940 freigegeben.

HerstellerMotorEmissionsklasseEinsatzzweckRegionKommentar
AGCOAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweit
AudiAlle US-DieselAllePKWNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
AudiV4-Diesel im A3, Q2 und Q3 ab 06/2021AllePKWEuropaLink zur Pressemitteilung
AudiR4-TDI V4-Diesel, die auf modularen Längsbaukasten basieren im A4, A5, A6, A7, Q5AllePKWSchweden, Dänemark, ItalienLink zur Pressemitteilung
AudiV6-Diesel bis einschl. 210 kW (286 PS) ab 02/2022AllePKWWeltweitLink zur Pressemitteilung
BMWAlle US-DieselAllePKWNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
BMWAlle Diesel-MotorenAllePKWEUAb Produktionsdatum 03/2020
CaterpillarAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweitMeistens als EN15940, einige als ASTM D975
CitroenAlleEuro 5, Euro 6PKWEU
CitroenAlleEuro 5, Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
CumminsCummins F3.8, B4.5, B6.7 und L9 MotorenEuro 6Schwere NutzfahrzeugeEU
CumminsCummins B4.5, B6.7 and L9 enginesAlleAlleWeltweit
DAFAlleEuro 3 - Euro 6Schwere NutzfahrzeugeWeltweit
DaimlerOM934, OM936; OM470, OM471, OM473 Euro 6Schwere NutzfahrzeugeEU
DaimlerAlle US-DieselAllePKWNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
DaimlerAlle US-DieselAlleLeichte NutzfahrzeugeNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
DaimlerMercedes Benz E220 SchwedenEuro 6PKWSchweden
DaimlerOM934, OM936, OM470, OM471 Stufe 5Mobile Maschinen und GeräteWeltweit
DaimlerDetroit Diesel DD13/DD15/DD16 AlleSchwere NutzfahrzeugeNordamerika
DaimlerSprinter MA6 OM651 Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
DaimlerVito OM 654 (MU4 6 MU6) Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
DeereAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweit
DeutzAlle ohne Abgasnachbehandlungvor EU Stufe 4 / US Tier 4Mobile Maschinen und GeräteWeltweit
DeutzTCD 2.9 / TCD 3.6 / TCD 4.1/ TCD 6.1/ TCD 7.8/ TCD 12.0/ TCD 16.0 EU Stufe 4 / US Tier 4Mobile Maschinen und GeräteWeltweit
DSAlleEuro 5, Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
FordFord 6.7 l Power Stroke 2011- & 3.2 l 2015-ULEV IILeichte NutzfahrzeugeNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
FordFord 6.0 und6.4 l 2008-2010ULEV ILeichte NutzfahrzeugeNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
FordFord Transit, Ford Custom, Baujahr nach 01.06.2019, später Ranger Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
GM2.8 l und 6.6 l Duramax ULEV II Leichte NutzfahrzeugeNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
HatzAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweitFreigegeben durch ASTM D975
HitachiAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweitFreigegeben durch ASTM D975
HyundaiAlleAlleMobile Maschinen und Gerätekeine AngabeFreigegeben durch ASTM D975
IszuAlleEuro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
IsuzuAlleAlleLeichte NutzfahrzeugeNordamerikaFreigegeben durch ASTM D975
IvecoNEF und CursorEuro 5Schwere NutzfahrzeugeEU
IvecoAlle ab 2010AlleAggregatekeine Angabe
Kohler4.2 l, 6.8 l und 9.0 l AlleMobile Maschinen und GeräteWeltweit
KohlerAlle anderenAlleAlleWeltweitEinige als EN15940, einige als ASTM D975
KomatsuAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweitFreigegeben durch ASTM D975
KubotaAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweitFreigegeben durch ASTM D975
LiebherrAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweit
MAND2676 neu (mit TopTorque), D0834, D0836Euro 6aSchwere NutzfahrzeugeEU
MAND0834, D0836, D1556, D2066, D2676, D3876Euro 6c, Euro 6dSchwere NutzfahrzeugeEU
MANBoots- & SchiffsmotorenAlleMarineWeltweit
Mercedes-Benzsiehe Daimler
MercruiserAlle VW-basierten Motoren 1.9 - 4.2 l AlleMarineWeltweitFreigegeben durch ASTM D975
MiniAlle Diesel-MotorenAllePKWEUAb Produktionsdatum 03/2020
MTUSeries 1000-1500ab Stufe 3A Mobile Maschinen und GeräteWeltweit
MTUSeries 2000 and 4000AlleMarineWeltweitProjektbasiert
NavistarAlleAlleSchwere Nutzfahrzeugekeine AngabeFreigegeben durch ASTM D975
NissanNissan Titan XD (Cummins V8)ULEVIILeichte Nutzfahrzeugekeine AngabeFreigegeben durch ASTM D975
NissanNissanEuro 6PKWEU
NissanNissanEuro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
OpelGrandland X, ComboEuro 6PKWEU
PaccarMX11, MX13 AlleSchwere NutzfahrzeugeNordamerika
PeugeotAlleEuro 5, Euro 6PKWEU
PeugeotAlleEuro 5, Euro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
Renault TrucksAlle mit Volvo-Motor (=LKW über 10 to)Euro 5, Euro 6Schwere NutzfahrzeugeEU
RenaultAlle PKW nach Produktion KW 48/2018Euro 6PKWEU
RenaultTraffic, Master, KangooEuro 6Leichte NutzfahrzeugeEU
ScaniaAlleEuro 5, Euro 6Schwere NutzfahrzeugeEU
ŠKODAAlle Diesel-Motoren ab Modelljahr 2022AllePKW
SteyrAlleAlleMarineWeltweit
ToyotaProace; Proace Verso Euro 6Leichte NutzfahrzeugeSchweden
ToyotaHilux, Land CruiserAllePKWWesteuropaAlle Diesel ab Quartal 1/2023
VolkswagenAlle US-DieselAllePKWkeine Angabe
Volkswagen4-Zylinder-Dieselmotoren (TDI) seit KW25/2021

6-Zylinder-Dieselmotoren seit 08/2021
AllePKWEuropaLink zur Pressemitteilung
VolkswagenAlle Transporter ab 01/2020AlleLeichte Nutzfahrzeuge
VolvoAlleEuro 5Schwere NutzfahrzeugeEU
VolvoAlleEuro 6Schwere NutzfahrzeugeEU
VolvoAlle Volvo und Mack MotorenAlleSchwere NutzfahrzeugeNordamerika
VolvoAlleAlleMarineWeltweite
VolvoAlleAlleMobile Maschinen und GeräteWeltweit
VolvoSPA & CMA Plattform von 2015:XC90, S90, V90, V90 Cross Country, XC60, V60, V60 Cross CountryEuro 6PKWSkandinavien/EU
YanmarAlleBaumaschinen, MarineHinweise des Herstellers zur Verwendung von Kraftstoffen nach EN 15940

Quelle: neste.se