Der Albrecht Dürer Airport Nürnberg setzt seit 2024 auf Neste MY Renewable Diesel. Der Praxisbericht zeigt Erfahrungen aus Werkstatt und Flottenbetrieb sowie die Einordnung der Treibhausgasbilanz über den Lebenszyklus.
Neueste Beiträge
Landkreis Schwäbisch Hall setzt im Straßenbetriebsdienst auf Neste MY Renewable Diesel
Der Landkreis Schwäbisch Hall setzt im Straßenbetriebsdienst auf Neste MY Renewable Diesel. Warum sich das Straßenbauamt für HVO100 entschieden hat und welche Erfahrungen es im Einsatz gesammelt hat.
Podcast: HVO100 im Praxiseinsatz bei DB Cargo
Die dritte Folge des Podcasts „Alles Wissen HVO100“ beschäftigt sich mit dem Einsatz des Treibstoffs bei DB Cargo.
Archiv
Neste MY (HVO100) im Dauerlauf-Praxistest
Im Dauerlauf-Forschungsprojekt legte ein Logistikdienstleister unter wissenschaftlicher Begleitung über eine Million Kilometer mit HVO100 zurück.
Neste MY (HVO100) an acht EDi Tankstellen verfügbar
Der HVO-Kraftstoff Neste MY Renewable Diesel ist seit Mai an acht EDi-Tankstellen im Raum Heilbronn-Franken erhältlich.
Podcast: Wie wird ein neuer Kraftstoff eigentlich auf dem Markt eingeführt?
HVO100 steht unmittelbar vor der Zulassung in Deutschland. Wie bereiten sich Lieferanten und Tankstellen auf den Marktstart vor?
Podcast: Welche Grundlagen zu HVO100 muss ich kennen?
In der neuen Podcast-Reihe „Alles wissen – HVO100“ der VerkehrsRundschau in Kooperation mit Neste wird das Thema erneuerbarer Diesel beleuchtet.
HVO-Einkauf und HVO-Ausschreibung
Wir zeigen, worauf Sie bei der Bestellung und Ausschreibung von HVO100-Diesel achten sollten, um unliebsame Überraschungen zu vermeiden.
Ist der Premiumkraftstoff HVO100 besser als Premium-Diesel?
Lars Peter Schumann (Redhead Zylinderkopftechnik) spricht mit den Entwicklungsingenieuren Andreas Bauditz und Michael Modrow über reFuels.



